Specialized XC FSR zum Verkauf.
Das Rad ist Rahmengröße " L" und damit für Fahrer zwischen 170-185cm geeignet.
Ausgerüstet ist es mit einem kraftvollen BinoX PL 250 HT Motor sowie einem kraftvollen Kalthoff 48V/ 6,6 Ah Akku.

Dieses Specialized Pedelec bietet kontrollierte Power mit Niveau:
Der 250 Watt starke BionX-Hinterradantrieb mit High Torque vergleicht permanent die Radumdrehungen und passt die Motorleistung automatisch entsprechend an.

Außerdem punktet das Rad mit einem komfortablen einstellbaren Concept UP-Vorbau.
Rauschen Sie erstmal rasant durch die Landschaft, bringt Sie nur noch die hydraulische Felgenbremse von Tektro sicher zum stehen.

Das ganze zu einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die von BionX angegebenen 90km Reichweite ist nur unter optimalen Voraussetzungen realistisch.
Meiner Erfahrung nach liegt die Reichweite mit offener Software 40km
Die Reichweite läßt sich durch die Energierückgewinnung erweitern.

Der Akku hat 6,6Ah aber mit 48V d.H. das dieser Akku die gleiche Leistung hat wie der 8,8Ah mit 36V (317Wh)nur das der 48V deutlich kleiner ist und schneller mehr Leistug frei gibt.
Die Maximalleistug dieser Akkus liegt sogar bei über 53V im voll geladenem Zustand!

Das Rad hat Aktuell eine Höchstgeschwindigkeit von 25Km/h kann aber auf 45Km/h eingestellt werden.

Es handelt sich nicht um ein S-Pedelec, was Zulassungspflichtig ist sondern um ein normales Pedelec was im Moment von der Geschwindigkeit etwas getunt ist.
Wenn es für den Sraßenverkehr zulässig sein soll lass ich es einfach auf 25Km/h .
Der Neupreis lag bei 3999,-€
Wer sich ein bisschen mit Bionx auskennt ,weiss das die Teile immer teurer werden und nicht wie bei anderen Herstellern ins Bodenlose fallen.
Technische Daten

Rahmen Specialized XC FSR ALU
Kurbel Shimano Holowtech
Gabel Manitou Axel
Schaltwerk-/hebel Shimano Deore LX 3X9
Dämpfer Fusion Show D2RC
Motor BionX PL 250 HT
Akku Kalkhoff 48V 6,6 Ah
Bremse Tectro Auriga Sub
Laufräder Rodi 26"
Vorbau Contec mit Winkelverstellung
Stütze Specialized Alu
Sattel Bulls